CITIZENMANIA

Ovvero, una nuova tecnologia entra nel mondo degli orologi e …. un nuovo modo per giocare con la luce.

Citizen presenta in questi giorni una nuova collezione.
Oltre alla novità in sé, questa collezione denominata Chromo-Graph (che potrà risultare interessante o meno in base al gusto personale – ai più attenti non sfuggira che il filone di design è lo stesso del Satellite, nato con i concept watch “Dome”),  è interessante  la nuova tecnologia  adottata da questo orologio, denominata HS Tech.

E’ interessante, perché testimonia un’ ulteriore direzione di ricerca e sviluppo intrappresa da Citizen: Citizen si è distinta negli ultimi 20 anni per la grande ricerca alla base del movimento Eco Drive, ovvero la ricerca dell’autonomia infinita e la completa indipendenza dell’orologio nel suo funzionamento dall’uomo.

Più recentemente Citizen ha intrapreso anche la strada della ricerca sui materiali, perseguendo anche in questo campo nuove soluzioni che permettano all’utente un valore aggiunto: il Supertitanio Ti+IP è il risultato più importante in questa direzione.
Si aggiunge oggi la tecnologia “HS Tech”, nata nell’ambito dell’industria automobilistica e utilizzata per la prima volta da Citizen su quest’orologio.

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Buongiorno a tutti.
Ho pensato di scrivere su questo blog perché credo che sia un ottimo spazio per condividere le esperienze.
Vorrei, quindi, raccontarvi la mia, nella speranza che possa essere utile a chi leggerà.
Sono da poco possessore di CITIZEN, orologio che ho conosciuto casualmente per averne visto uno al polso di un collega e che mi è subito piaciuto. Così, a distanza di poco tempo, me ne sono presi due, un Marinaut solo tempo in titanio e, un mesetto fa, il Super Pilot, che tutti ben conoscete.
Ed è proprio di quest’ultimo che voglio raccontarvi.

Quando lo avevo comprato non me ne ero accorto, ma osservandolo meglio il giorno successivo ho notato che la lancetta dei secondi non era allineata con le tacche che indicano i minuti impresse sul quadrante. La stessa, infatti, si posizionava circa a metà tra due tacche. Inoltre la lancetta dei minuti era allineata con le tacche solo quando quella dei secondi era posizionata a ore nove. Ho pensato ad un difetto di montaggio.
Questo difetto dava però una sensazione di un prodotto non eccellente, quale penso CITIZEN non sia.

Un po’ scontento mi sono recato dal rivenditore facendogli notare la cosa. La risposta di quest’ultimo è stata che il fatto era normale e che in linea di massima gran parte degli orologi presenta questo tipo di difetto.
Allora, su suggerimento di un centro assistenza CITIZEN, ho provato a regolare la posizione di riferimento ma non sono riuscito ad ottenere alcun risultato.

Ma, fortunatamente, non mi sono arreso.

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Buon giorno a tutti ed Auguri di Buone Feste a tutti voi. Volevo regalarmi un superpilot per Natale ma non sono riuscito a trovarne sulla piazza di Torino, tutti esauriti, ora mi chiedo se la ragione è la validità del prodotto o sono problematiche di distribuzione. Quale secondo voi potrebbe essere una valida alternativa? Tenete presente che essendo un pilota di professione necessito uno strumento professionale che mi permetta di avere velocemente l’ora dei vari paesi dove arrivo. Fino ad ora ho sempre utilizzato Breitling ma ritengo la loro tecnologia non al passo con i tempi. Citizen sembra aver trovato la giusta soluzione per precisione ed ecologia. Grazie per un vostro valido e competente parere. Cordiali saluti Gianni P.

Eco Drive Satellite Wave esposto in vetrina con un’interpretazione creativa.

Ciao a tutti,e buon anno ai citizenmaniaci,approfitto di questo momento di stasi del blog dovuto alle vacanze natalizie per scrivervi di un figlio di un Citizen maggiore,L’Evolution 5 per l’esattezza,che ho acquistato in England grazie al sito consigliatomi da mirko 017.

BY0000-05E,questa è la targa per l’omologazione al braccio.A vederlo dal vivo sembrano uguali,infatti le funzioni sono simili come le regolazioni,sono entrambi eco-drive,radiocontrollati in quattro continenti,fusi orari di 26 città,cronografo,sveglia e un ottima visione notturna.Stesso calibro e volumetrica.Bello! Passiamo alle differenze che non sono poche,dalla cassa e dal bracciale,che non sono in titanio,ma in acciaio la prima e di coccodrillo marrone il secondo,dal vetro che non è in zaffiro ma in minerale,dal quadrante che è di un bel blu notte,dal prezzo,l’evolution 5 da noi viaggia sui 650€ con lo sconto on-line,suo fratello con 240£,quindi meno della metà in euro,te l’ho porti a spasso dove vuoi.

Costa meno e quindi vale meno economicamente parlando,ma il piacere di possederlo colma la lacuna e non è una imitazione,è per quelli come me che hanno già un evolution 5 ,ma il modello sport,più classico,questo è decisamente sportivo.Dimenticavo la bellezza delle lancette dei secondi,dell’indicatore delle città,dei loghi per il radiocontrollo,sveglia e ora legale in rosso su sfondo blu,da brividi………PS:la foto non è mia