Nuovo Citizen pilot Evolution 5 – 2 parte -
- on 5 novembre 2009
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E’ arrivato il momento di separarmi dal nuovo Evolution5, o, per me più semplicemente Superpilot: Fabio mi ha richiamato all’ordine, la “prova su strada” è terminata, è il momento del consuntivo.
Come dicevo nel precedente post, la prima cosa che ho apprezzato è stata la facilità d’uso delle varie funzioni. Nonostante l’aspetto del quadrante molto pieno di indici, settori, contatori etc, di fatto si ha il pieno controllo di tutte le funzioni più importanti tramite due operazioni molto semplici, attuabili con il pulsante a ore 4 e con la corona.

Rispetto ai Pilot della serie precedente, rimane da esplorare il settore posto sul quadrante tra ore 7 e ore 9, che incontro per la prima volta. Con grande diligenza vado a leggere il libretto di istruzione (che riserva sempra occasione di qualche risata per traduzioni un pò “maccheroniche”- ma, cara Citizen, ci vuole così tanto a scrivere un libretto in italiano?) alla sezione apposita e scopro che è prevista la possibilità di gestire l’impostazione dell’ora legale sia in automatico che in manuale.
La funzione cronografia e l’allarme completano le possibilità di questo orologio, ma non nascondo che mi interessano poco in quanto normalmente non le uso.
Veniamo invece al punto lasciato in sospeso nel primo post, le impressioni. Bene, all’inizio, alla prima occhiata non mi aveva impressionato. Anzi, forse a causa dell’elevata aspettativa ero rimasto un pò deluso. Io possiedo il Pilot Radicontrollato prima serie (il solotempo) che è stato la mia pietra di paragone. La prima impressione premia il Pilot precedente, perchè più d’impatto. Il Superpilot ha bisogno di una visione più accurata, quasi una contemplazione, poi dopo due minuti che me lo rigiravo tra le mani, beh il paragone con la prima serie è stato completamete ribaltato a favore dell’ultimo nato: la finitura del titanio sul l’Evolution5 è incredibile, esaltata da parti lucidate a specchio che si alternano con la parti satinate. La lunetta ad esempio, lucida dissimula l’importante dimensione della cassa (45 mm contro i 44 della versione precedente, che però -essendo in titanio tutto satinato- appare più massiccio e pesante). Le corone, sia a ore 3 che a ore 8 hanno un disegno molto curato, estrememante pulito, elegante ma di grande sportività.

In particolare la corona principale a ore 3 mi fa impazzire, con il logo Promaster su fondo nero. Trovo invece un pò eccessivo il diametro della corona stessa. La pulsanteria è poi un’altro piccolo capolavoro con pulsanti rettangolari e scanalatura longitudinale. Insomma il Superpilot è roba a se, mentre il primo Pilot esprime sportività tramite l’essenzialità semplice e immediata del suo disegno, Evolution5 riserva puri godimenti alla vista di quella serie di particolari e finiture che i disegnatori Citizen gli hanno riservato.
Infine, tanta bellezza ha però un costo, infatti il livello di prezzo è superiore alle serie precedenti.
Qui, la prima parte del post dedicato al Citizen Pilot Evolution 5.

@ Riccardo
Un post davvero ad altissimo valore aggiunto, grazie e alla prossima ti aspettiamo…
Ciao, ma un’indicazione dei giorni della settimana (S M T W T F S) non c’è?
Ciao Emilio, Evolution5 ha il calendario che indica solo la data e non il giorno della settimana.
[...] la scusa di restituire l‘Evolution5 che mi era stato dato in prova ho fatto un giro in Citizen, dove ho avuto la possibilità di dare [...]
[...] Seconda parte del post. Segnala oppure stampa [...]
Complimenti per il sito “CITIZENMANIA” Posseggo un Pilot
eco dr..radiocont…prima serie.
Evolution5 certamente ha delle caratteristiche migliorate
e/o aggiunte…non ho capito il prezzo…..
…mantienici informati …grazie
Il prezzo ufficiale della casa è di 750 euro. Non è poco ma se solo potessi permettermelo … sarei tentato di fare la pazzia…invece al momento rimango con l’acquolina alla bocca
La cosa sicuramente non importerà a nessuno, ma fino a poco fà ero sicuro che per natale dalla mia dolce metà mi sarei fatto regalare un crono pilot, ma dopo aver letto il post del sig. Riccardo riguardante l’ evo 5 ho cambiato idea, è come dire…..galvanizzante, chiarmente l’ orologio è veramente splendido. A parer mio poi il prezzo non mi sembra così esagerato se pensiamo a quanta tecnologia, qualità e ricercatezza estetica ci si mette al polso.
Grazie a tutti e buona serata.
@Massimiliano
I consumatori sono i “giudici” del nostro lavoro, pertanto a noi i loro e il tuo commento interessano e come; siano essi positivi oppure negativi, se scritti costruttivamente.
@Riccardo
Vola basso… non gasarti troppo …
Buona sera, anzi vista l’ora dovrei dire buona notte; ormai sono troppo invaghito del nuovo evo 5 e così in cerca di video e immagini ne ho trovata una particolare, vista la mia scarsa pratica mi è impossibile allegarla ma avrei voluto che la vedeste; riguarda un evo 5 con quadrante e ghiera del regolo entrambi blu notte: ma voi che siete sicuramente più informati di me, esiste veramente o è destinato esclusivamente ad altri mercati?
Augurandovi un buon risveglio vi saluto
Massimiliano
errata corrige,
probabilmente il colore è dovuto al vetro zaffiro, ad ogni buon conto la corona del regolo è scura; esiste veramente questa versione?
La lancetta rossa dei secondi è riservata alla funzione crono? se si è un peccato, perché secondo me, per un radiocontrollato, vedere la lancetta grande dei secondi sincrona con il segnale orario è un valore aggiunto.
Scusate, sono un neofita: che voi sappiate all’Evolution 5 si può montare il cinturino sempre in titanio del Supercrono? Grazie
Ciao Carlo.
A memoria non mi pare proprio che ci sia compatibilità tra i due modelli.
Comunque, non avendo al momento a disposizione l’Evo5 (il grande successo ha spiazzato anche Citizen stessa!), cercherò conferme in sede, e in caso positivo lo comunicherò sul blog.
Ciao
Grazie!
Carlo
A coloro che rimangono con l’acquolina in bocca causa prezzo: qui da me in Inghilterra lo portate a casa con 300-350 sterline.
Ciao fab.
Ottimo prezzo … ma solo se l’acquisto fosse effettuato presso un concessionario ufficiale!
Nel caso l’orologio venga acquistato attraverso venditori che si approvvigionano attraverso canali diversi da quelli della distribuzione ufficiale, la struttura nazionale addetta al servizio post-vendita non è tenuta (a quanto mi risulta) a prestare assistenza: l’alternativa potrebbe essere, in caso di riparazione, il rivolgersi direttamente in Giappone. Giustamente ognumo può valutare il rischio e regolarsi di conseguenza.
Certamente il prezzo è veramente strabiliante: sarebbe super-appetibile anche per un rivenditore e ti garantisco che farebbero la coda per ordinarlo.
Personalmente ho notizia di prezzi simili in UK ma relativi al Pilot semplice: evidentemente le tue fonti sono diverse.
Ti fornisco comunque il link per verificare se il negoziante che propone questo prezzo è tra i concessionari ufficiali in Regno Unito
http://www.citizenwatch.com/CUK/English/map.asp
Personalmente penso sia poco probabile: fammi sapere se mi sbaglio.
Ciao
@ Enrico:
rimango strabiliato dalla tua competenza e precisione di qualunque commento. Tornando al punto du cui sopra, l’orologio e’ in vendita (esposto in vetrina) in un negozio che non figura tra i concessionari ufficiali.
Il prezzo ufficiale in UK e’ comunque £450 = 550E circa (£400 per la versione con cinturino in pelle). Ora sono in US, ed e’ in vendita a $700 (600E circa)
Io sono poi personalmente molto (MOLTO) polemico sui prezzi con cui i beni vengono proposti in Italia, e questo ne e’ l’ennesimo esempio. Ma cio’ esula dal blog.
Ciao.
Ciao a tutti,mi sto avvicinando da poco al mondo Citizen e navigando su siti vari ho trovato un sito tedesco che vende questi orologi , forse dedicati al mercato inglese, a prezzi intorno ai 400 Euro. Alcuni differiscono per diversa posizione del logo ma dal sito si viene rimandati al sito Citizen inglese che li raffigura come tali. Si tratta secondo voi di belle imitazioni o modelli “passati” ? Posso esporre il sito di cui parlo o creo qualche problema di natura internazionale ? Ciao, grazie. Fabio
@fabio
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