Spero ogni tanto di ricevere un segnale così anche io avrò l’ora esatta… ma suppongo che questo piccolo gioiello anche senza ricevere il segnale radio mi sarà sempre fedele.

Che Pilot me la mandi buona!

Per quanto riguarda la ricezione manuale, puo’ durare da 2 a 13 minuti, dipende dalle condizioni di ricezione.
Nel frattempo la lancetta dei secondi rimane ferma ad indicare il livello di ricezione (e’ possibile che di tanto in tanto faccia un giro per poi tornare a fermarsi), mentre le altre lancette continuano il loro movimento.
Saluti.

Quindi è sfalsata, faccio quindi 2 domande:

1 la taratura della lancetta come si fa?

2 la ricezione manuale quanto dura e, nel frattempo tutte le lancette si fermano?

Ora ho data, anno ed orario in ordine, nei prossimi giorni vi faccio sapere se tutto rimane in ordine. Unico dubbio: a Napoli, secondo il manuale, dovrebbe esserci scara ricezione, in realtà a casa mia la posizione della coda della lancetta dei secondi mi segnala H ed al lavoro va vero l”H ma la supera leggermente andando poco sopra (per capirci tipo 9 e 20). É normale questo superamento o capita?

Portava lOrario in modo perfetto e il segnale era al massimo, quindi ottima ricezione. Dopo 1 ora che lo portavo al braccio mi faccio coraggio e decido di progrMmrlo visto che portava dat 1 e non data 17, ecco i miei problemi:

1 con la corona in posizione 2 premendo i tasti A e B le lancette rimangono immobili, solo quando rilascio, anche dopo 20 secondi, queste fanno dei movimenti. La guida dice di tenere premuto fino a quando…. Invece non accade.

2 riesco a programmare tutto (il 2012 va solo messo la lancetta sul mese, dato che è bisestile giusto?) alla perfezione, nonostante quanto scritto la punto 1, ma quando vado a settare ora e giorno non riesco a farlo entro i 10 secondi. la lancetta delle ore dovrebbe muoversi per parecchi giri, mentre dopo alcune, poche ore, si ferma e da li in poi il Pilot mi segnala il moviemento dei secondi da 2 in 2.

Non riesco proprio a capire come sia possibile fare tanti giri per raggiungere la data 18, oggi, in pochi secondi.

Ho pensato al fatto che potesse essere scarico. In questo momento è in pieno sole da 10 minuti con la corona tutta estratta. C’è un sole forte e limpido, quanto tempo lo devo lasciare prima di riprovare e prima di pensare di avere un Pilot rotto?

Grazie di cuore.

Tutto cio’ ovviamente vale se l’orologio e’ impostato correttamente sia per quanto riguarda la posizione di riferimento delle lancette, sia per l’eventuale correzione della differenza di orario (che pero’, in base a quanto detto prima, in Italia non e’ necessaria).

A questo punto, se ogni volta che ricevi il segnale registri uno sfasamento di 8 ore esatte (ossia i minuti sono giusti, ma l’ora resta indietro sempre di 8 ore) sembra logico pensare ad un errore nella posizione di riferimento.

Ti invito pertanto a ripetere la procedura di azzeramento completo e di impostazione della posizione di riferimento come descritto nel capitolo 11 del manuale.
In particolare, durante l’esecuzione della procedura, presta molta attenzione alla posizione in cui si trova la corona.
All’inizio dovrai estrarla completamente alla seconda posizione, poi ad un certo punto (come indicato nelle istruzioni) dovrai farla rientrare alla prima posizione e solamente alla fine della procedura dovrai farla rientrare completamente.

Questo non e’ un dettaglio trascurabile, perche’ un eventuale errore nel posizionamento della corona puo’ vanificare tutta l’operazione.

Una volta eseguita la procedura, prova ad effettuare una ricezione manuale e, se tutto e’ a posto, l’ora dovrebbe aggiornarsi da sola. Naturalmente e’ necessario che tu faccia questa operazione in un luogo ed in un momento in cui il segnale si riceve correttamente.
Saluti.